Carta de Conducao

5 é o número de cartas de condução que tenho! Portugal, Japao, Hong Kong, Brasil e agora Massachusetts (USA), em 5 cartas de condução apenas tive que fazer exames de código e condução em duas delas, a primeira vez que tirei a carta em Portugal e agora em Boston. Tanto no Japao, como em Hong Kong e no Brasil, nao tive que tirar a carta toda. No Japao, contei tudo direitinho aqui https://historiasdojapao.blogspot.com/2009/03/carta-de-conducao-japonesa.html, tive que fazer a tradução da carta para ingles, dois exames aos olhos (letras e cores), em Hong Kong como ja tinha a tradução da carta para ingles, foi so pedir e nem me lembro se demorou tempo ou a recebi na hora, no Brasil, não foi preciso traduzir a carta (ufa!) mas tive que fazer um teste psicotécnico, basicamente para verificarem que não sou nenhuma sociopata. Agora aqui em Boston la tivemos que fazer a carta toda!

A primeira coisa foi fazer o exame de código, aqui eles chamam de Learners Permit, seria um exame fácil para quem tem mais de 20 anos de carta e experiencia de conducao, mas nao e'! Devo mesmo acrescentar que é preciso estudar e muito, nao, porque haja muitos sinais diferentes, mas porque, por um lado aqui há uma série de regras para os chamados condutores juniores (que tem menos de 21 anos) e que apesar de isso ser uma coisa que para mim não me interessa nada, aparentemente tenho que saber essas regras em detalhe, por outro lado, porque todas as regras de distancias sao diferentes (ja para nao falar do facto deles falarem em milhas em vez de metros), quando colocam a pergunta "Qual a distância em que devemos sinalizar uma manobra de saída de uma autoestrada?" e as respostas são 200, 300, 400 ou 500 milhas, e muito dificil adivinhar... ou seja é preciso mesmo estudar e treinar para o teste! Eu consegui passar com apenas 2 respostas erradas, mas o Luis (que teve muito menos tempo que eu para estudar) errou 6, o maximo que podia errar! 

Passo seguinte fazer o exame de condução, felizmente ao contrário de Portugal, aqui não é obrigatório fazer um determinado número de aulas nem de codigo nem de conducao (lembro-me que em PT eram precisas 25 aulas de codigo e 25 aulas de conducao), aqui a única coisa que é preciso é passar no exame, de qualquer forma para acelerar o processo, a inscrição para o exame deve ser feita através de uma escola, nós seguimos os conselhos do nosso amigo D. que já tinha passado pelo mesmo processo e usamos a mesma escola que ele usou, uma escola de chineses e para chineses (eramos os únicos ocidentais!) fizemos 1 aula para saber os truques (coisa simples) e la fomos fazer o exame. Passamos com distincao, mas em 9 só nós os 2 e mais 1 passaram, o resto chumbou tudo!! E devo dizer que foi o exame de condução mais fácil possível! Tive que regular o carro, fazer os sinais de virar com as mãos (sem piscas), tirar o carro do estacionamento, parar num sinal vermelho, virar a direita, estacionar a tras de um carro, fazer uma inversão de marcha e já está. O único cuidado a ter é fazer uma condução super segura, andar devagar e sempre a olhar para todo o lado... enfim, facil facil! Se aquele grupo todo chumbou aqui, gostava de os ver em Portugal, a fazer ponto de embraiagem no exame e estacionar entre dois carros... enfim!

E aqui estamos nós, felizes depois do exame, com o carro onde fizemos o teste de condução como fundo!